La gentrificación comienza cuando un grupo de personas de un cierto nivel económico descubren un barrio que, a pesar de estar degradado y descapitalizado, ofrece una buena relación entre la calidad y el precio y deciden instalarse en él. Estos barrios suelen estar situados cerca del centro de la ciudad o contar con determinadas ventajas, como el estar situados cerca de polos de empleo, etc.
«Para que se produzca el proceso de gentrificación es necesaria la existencia de áreas gentrificables, es decir, barrios donde la diferencia entre el valor real del suelo y la diferencia potencial de renta, el “rent gap”, pueda producir los suficientes beneficios para atraer a los inversores en la vivienda. Por otro lado es fundamental para la consecución del proceso de gentrificacion la existencia de un colectivo de colonizadores, un consumidor medio de la vivienda gentrificada con el suficiente poder adquisitivo y el interés por desplazarse a la zona en cuestión.» Ibán Díaz Parra
En otras palabras, el término es un neologismo que procede del inglés gentrification. Deriva de gentry, que podría tal vez traducirse como hidalgo o burgués.
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Algunos intelectuales y/o teóricos llegamos a una necesidad de encontrar distopías en los sistemas. Nos encantan. Bueno, no a todos, pero muchos sabemos que todo puede fallar. Y cuando digo todo, es hasta lo más controlado. Y eso es algo muy fuerte para los defensores de la ciencia dogmática. Pero desde los inicios de la ciencia (y yo lo considero desde la aparición de la alquimia), que existe la visión distópica. Esta visión en que todo puede malir sal, y nos esperamos lo peor. Podrá ser que seamos un poquito negativos, pero también es porque nos sentimos responsables de «alertar» de que todo no son luces de colores. Pierre Bourdieu dice que «los intelectuales es la parte dominada de la clase dominante», cultos pero sin poder arreglarlo todo con dinero.
Hoy a la mañana sucedió lo inevitable, un choque entre trenes y un micro sobre las vias del tren Sarmiento. Desde ahí, los que tenemos conocimientos en el tema, nos quejamos del hecho que el soterramiento del tren está 
Una vez más hablando de las ciudades, y es que me fascina el tema. Pero esta vez encontré una charla que nos invita a pensar en la privacidad en el espacio público y también en la accesibilidad de los objetos con los que interactuamos.
Seguimos con las ciudades, los edificios y todas esas construcciones del hombre que de alguna manera nos identifican como «raza superior» por la capacidad de construir a piaccere según nuestras necesidades, o no tanto.
Hace tiempo que vengo pensando en el problema del tráfico, viendo cómo las bicicletas se insertan en nuestra vida diaria y qué solución tendría el transporte público que es caótico. Respuestas hay muchas, eficientes pocas, que se lleven a cabo ninguna.
Esto no tiene nada que ver con la campaña del gobierno de la ciudad #mejorenbici. A mi me encanta andar en bicicleta por la ciudad, siempre lo hice. Desde que volví de Mendoza no retomé la actividad hasta hace unos días que ví un programa de 
Antes de que cierren las campañas para las elecciones del próximo domingo, quiero hacer algunas reflexiones.